Эта производственная линия состоит из ультра-чистой воды оборудование, гомогенизации системы, начиная системы фильтрации, системы отбеливания, системы тонкой очистки, системы очистки, системы регенерации, систему микрофильтрации и т.д., этот режим теперь зрелый внутренний современное производственное транспортное средство мочевины технологии, вступила в стадию массового производства промышленности. ) Перемешивания однородную систему: перемешивающее устройство, и играют важную роль в гомогенной. Б) начальная фильтрации и отбеливание система: удаление мочевины и других суспендированных твердых частиц, плавающих примесей гарантировать после процедуры не влияет. Система обесцвечивания с использованием высококачественных активированным углем отбеливание, других органических примесей удаления мочевины, раствора мочевины более ясным. C) Система тонкой фильтр: для предотвращения обесцвечивания частиц активированного угля в системе, после обработки процессов, влияние после-качество продукции. D) Система очистки: многоступенчатая очистка башни способ удаления раствора мочевины в различных ионов, биурет, фосфат и других примесей, чтобы обеспечить соответствие продукта Китайское общество автомобильной техники Техническая спецификация SAE-Китай J2901-2013 ?автомобиля с раствора мочевины Технические условия "стандарты. Пять) системы микрофильтрации: некоторые визуально перехват трубопроводов производственного процесса, резервуары для хранения, энергетическое оборудование и т.д., могут производить невидимые остаточных примесей, чтобы обеспечить стабильное и надежное качество продукции. Шесть), чтобы восстановить систему рекуперативного: очистка башни постепенное отказ в процессе производственного процесса, чтобы достичь определенного периода, необходимого для восстановления процесса восстановительного лечения занимает 2-3 часа. Очистка башня регенерируется путем уменьшения многократного использования, могут в полной мере отвечают требованиям оригинального производства. Каждый процесс регенерации цикл производства двух тонн сточных вод, сточных вод не содержит других тяжелых металлов, в основном значение рН не соответствует требованиям. После регулировки может быть достигнуто и экологические стандарты на выбросы. Автомобильная мочевины (карбамида автомобиль, автомобиль окружающей среды мочевина) научное название жидкости выхлопных газов дизельных двигателей лечение. Применительно к дизельным двигателем. Это своего рода технология SCR должны быть использованы для расходных материалов, выхлопных газов дизельных двигателей для снижения оксидов азота загрязненных жидкостей. Его состав 32,5% и 67,5% от высокочистого мочевины деионизированной воды. Технология двигателя от дома и за рубежом, тяжелых воспламенением от сжатия дизельных автобусов, канализации, почтовый и других ведомств движущихся транспортных средств, чтобы достичь выбросов в стране Ⅳ, двигатель был трудным для преобразования основные мировые автомобильного производства компании ищут, чтобы иметь большое развитие потенциал для селективного каталитического технологии восстановления (СКВ, селективного каталитического восстановления) дымовых газов после лечения денитрирования для удовлетворения требований первого этапа Ⅳ выбросов, восстановитель, используемый в основном для раствора мочевины. Принцип СКВ из технология избирательного каталитического восстановления являются: автомобилестроение раствор мочевины хранится в специальной емкостью 100L резервуар со сжатым воздухом распыления раствора мочевины к горячей выхлопных газов двигателя (около 300 ℃ -500 ℃, соответствуют условиям реакции восстановления) , после того, как раствор испар для получения высокой эффективности восстановлени аммиаком, газообразный аммиак и выхлопных газов по NOx-СКВ-катализатора в реакционном сосуде, в безвредные паров воды и N2, в то время поглощения вредных частиц дыма. ??? Преимущества мочевины на использование транспортного средства автомобиля ?? ?? Automotive раствор мочевины наиболее основная функция оксидов азота автомобильных выхлопных в безвредные азот и воду, энергосбережения и охраны окружающей среды, чтобы сделать свой автомобиль, чтобы достичь нормы выбросов предписано государством. ???? Через интеллектуальное управление системой SCR, когда нехватка резервуара раствора мочевины, автомобиль не будет запускаться, в целях обеспечения нормальной работы автомобиля, должны быть снабжены надлежащей раствора мочевины. ???? Кроме того выбор различных решений качество мочевины, для обслуживания автомобилей отличаются. В результате мочевины чистота решение избираться достаточно, твердых частиц, тяжелых металлов и других примесей настоящее время автомобиль будет система сопел SCR, фильтры и другие части тяжкого вреда, ненужные экономические потери. Низкий раствор мочевины качества не является высокой, если химический состав, присутствие тяжелых металлов и других химических веществ, когда вступают в химическую реакцию с катализатором, чтобы уменьшить эффект преобразования выхлопных газов, даже бесполезно. Таким образом, когда раствор мочевины в выборе должен попытаться использовать высококачественные продукты, для того, чтобы контролировать затраты на техническое обслуживание транспортного средства. Мочевина является специальной вытяжной дизельный двигатель газоочистки восстановитель. Это не имеет запаха, не токсичен решение, хранится в специальных автомобилях с дизельным двигателем контейнер для хранения. Когда выхлопные газы из двигателя, он приедет в сочетании с SCR выхлопных газов каталитического нейтрализатора, то оксиды азота в безвредный азот и воду, тем самым значительно уменьшая выбросы. Мочевина за рубежом обычно называют Adblue или DEF, с AdBlue дизельные автомобили имеют отдельный контейнер для хранения. Для сейчас? Технология SCR (технология селективного каталитического восстановления) в стране Ⅳ стандартной технологии дизельных двигателей выбора. Отечественные производители двигателей начинают использовать технологии? SCR? Соблюдения экологических требований. Чтобы уменьшить загрязнение, вызываемое автомобильных выхлопных газов в атмосферу, наша страна будет полностью реализован IV нормы выбросов. С даты введения национальных стандартов постепенно приближается четыре мочевины традиционный химические продукты, как ожидается светить новой жизненной силой. В самом деле, в Европе, 2006? Уже приступили к реализации этой политики. Европейский обрабатывающую жидкость выхлопных газов дизельных двигателей называется? AdBlue. В Соединенных Штатах, 2010? В самом начале, с Комитетом по осуществлению EPA2010? Стандартов, но и увеличили общее автомобильных раствора мочевины усилия по осуществлению приложения в США, дизель жидкость очистки выхлопных газов называется? DEF (Diesel? Выхлопных газов? Fluid). Основные представители BlueDEF нравится. Тем не менее, в Китае, для производства жидкости для обработки выхлопных газов дизельных двигателей все еще молодой отраслью. В настоящее время наибольшее количество иностранных европейском рынке, продажи мочевину во время европейской сети 2006 была сформирована, основные торговые точки и две формы мочевины насосной станции. В настоящее время газовые станции в целом Европы можно купить машину с мочевиной. В 2010 году его спрос на рынке достигла более 3 млн тонн. Внутренний спрос: Национальное пятилетки требуется выбросов оксидов азота на 10%. 2011-2015, государство издало четвертый и пятый этапы национальных стандартов автомобильного топлива, и тяжелые дизельные транспортные средства, использующие Технология SCR акции, Adblue является одним из важнейших и сопутствующие товары.